HSL tussen Málaga en Madrid nog een maand buiten gebruik
De hogesnelheidstreinen tussen Málaga en Madrid blijven langer uit de roulatie dan verwacht. De verbinding zal pas op 23 maart weer operationeel zijn – slechts vier dagen vóór Semana Santa.
Reizigers die al tickets hadden geboekt bij maatschappijen als Ouigo en Iryo kregen te maken met annuleringen en terugbetalingen. Ouigo sprak van “omstandigheden buiten onze controle” en bood klanten de keuze tussen omboeken of restitutie. Iryo schrapte alle hogesnelheidsritten tot eind maart.
Oorzaken: ongeluk, tunnelproblemen en aardverschuiving
De vertraging is het gevolg van meerdere incidenten en infrastructurele problemen:
-
Het ernstige treinongeval bij Adamuz, waarbij 46 mensen omkwamen, leidde tot strengere controles.
-
Op dit traject mogen treinen momenteel slechts 60 km/u rijden vanwege lopend onderzoek.
-
De Abdalajís Tunnel (8 kilometer lang) is gesloten door ernstige lekkageproblemen. Sinds de bouw kampt de tunnel met wateroverlast nadat een watervoerende laag werd geraakt.
-
Bij Álora raakte het spoor op 5 maart beschadigd door een aardverschuiving. Herstelwerkzaamheden worden bemoeilijkt door natte en instabiele kleigrond.
Momenteel is het traject volledig gesloten. Treinen rijden nog wel via een alternatieve verbinding tot Santa Ana, waarna reizigers per bus verder moeten.
Voor de verstoringen reden er dagelijks 26 hogesnelheidstreinen tussen Málaga en Madrid.
Politieke zorgen en economische impact
Tijdens de gemeenteraad van Málaga zal de partij Partido Popular (PP) een spoedmotie indienen over de staat van het spoor.
Burgemeester Francisco de la Torre uitte stevige kritiek: volgens hem was het spoorwegnet ooit toonaangevend, maar wijzen de recente problemen op structurele tekortkomingen in onderhoud en beheer. Hij pleit voor een breed investeringsplan in de spoorinfrastructuur.
Ook Francisco Salado maakt zich zorgen, vooral over het gebrek aan transparantie van het ministerie van Transport en spoorbeheerder Adif. Met Pasen in aantocht is er nog altijd geen duidelijke datum voor volledig herstel van de dienstregeling.
Miljoenenverlies voor toerisme
Volgens berekeningen van Turismo Costa del Sol en de provincie Málaga heeft de sluiting van januari tot maart al een economische schade veroorzaakt van circa €109 miljoen. Dat bedrag zal door de verlenging waarschijnlijk verder oplopen.
Salado roept de regering op om belastingmaatregelen te treffen voor bedrijven die inkomsten mislopen door de langdurige sluiting, zodra de verbinding weer volledig operationeel is.
Met de belangrijke paasweek voor de deur groeit de druk om duidelijkheid te geven – zowel voor reizigers als voor de toeristische sector aan de Costa del Sol.
