Spanje telt inmiddels meer dan 3.600 flitscamera’s

Wie met de auto door Spanje rijdt, komt steeds vaker flitscamera’s tegen. Het land telt inmiddels 3.621 actieve verkeerscamera’s en dat aantal blijft groeien.

In de afgelopen vijf jaar zijn er bijna 1.000 nieuwe apparaten bijgekomen. Daarmee wordt de controle op snelheid, verkeerslichten, trajecten en veiligheidsgordels steeds verder uitgebreid.

Verschillende soorten camera’s

Van de 3.621 camera’s zijn er 2.472 vaste flitspalen. Daarnaast zijn er 600 roodlichtcamera’s, 295 trajectcontroles en 254 mobiele of gordelcamera’s.

Vooral trajectcontroles nemen snel toe. Sinds 2021 is het aantal daarvan met 86% gestegen. Ook roodlichtcamera’s en vaste flitspalen zijn flink uitgebreid.

Trajectcontrole steeds belangrijker

Bij een gewone flitspaal wordt je snelheid op één punt gemeten. Bij een trajectcontrole werkt dat anders. Daar wordt gekeken naar je gemiddelde snelheid over een langer stuk weg.

Even remmen vlak voor de camera helpt dan dus niet. Wie over het hele traject te hard rijdt, kan alsnog een boete krijgen.

Nieuwe mobiele systemen

Naast vaste camera’s komen er ook nieuwere mobiele systemen bij. Een voorbeeld is de mobiele aanhangerflitser. Die kan tijdelijk op verschillende plekken worden geplaatst en is daardoor minder voorspelbaar voor bestuurders.

Ook worden er steeds vaker slimme systemen gebruikt die voertuigen eerder herkennen en meerdere rijstroken tegelijk kunnen controleren.

Wat betekent dit voor automobilisten?

Voor inwoners, vakantiegangers en overwinteraars in Spanje betekent dit vooral: let goed op de maximumsnelheid. Niet alleen op snelwegen, maar ook bij stadsingangen, secundaire wegen en trajecten waar ineens een controle kan staan.

Veel boetes ontstaan niet door extreem hard rijden, maar door net iets te lang boven de limiet blijven rijden. Zeker bij trajectcontroles telt het gemiddelde.

Conclusie

Spanje breidt het netwerk van verkeerscamera’s snel uit. Met meer dan 3.600 actieve camera’s wordt de kans op controle steeds groter.

Voor automobilisten is de boodschap simpel: niet alleen remmen bij een flitspaal, maar consequent de snelheid aanhouden. Dat voorkomt boetes en maakt de wegen veiliger.