Auto importeren naar Spanje

Ga je emigreren naar Spanje en wil je je auto meenemen?
Dan moet je deze officieel importeren en op Spaans kenteken zetten.

Dit proces heet in Spanje: matriculación.

In deze uitgebreide gids lees je:

  • Wanneer import verplicht is

  • Welke stappen je moet doorlopen

  • Welke belastingen gelden

  • Wat het kost

  • Wanneer verkoop in Nederland slimmer is

1️⃣ Wanneer moet je je auto importeren?

Zodra je officieel resident bent in Spanje:

  • Mag je niet langdurig met Nederlands kenteken rijden

  • Moet je de auto registreren in Spanje

  • Moet je Spaanse verzekering afsluiten

Controle wordt uitgevoerd door:

Dirección General de Tráfico (DGT)

2️⃣ Hoe lang mag je met NL-kenteken rijden?

Bij permanente verhuizing:

  • In principe direct importeren

  • Praktisch vaak korte overgangsperiode

Langdurig rijden met buitenlands kenteken kan leiden tot boete of inbeslagname.

3️⃣ Stappenplan auto importeren

Stap 1 – Technische keuring (ITV)

Je auto moet naar de Spaanse keuring:

ITV (Inspección Técnica de Vehículos)

Hier wordt gecontroleerd:

  • Verlichting

  • Remmen

  • Emissies

  • Veiligheid

  • Eventuele aanpassingen

Na goedkeuring ontvang je technisch rapport.

Stap 2 – Belastingen betalen

Je krijgt te maken met:

A. Registratiebelasting (Impuesto de Matriculación)

  • Gebaseerd op CO₂-uitstoot

  • Sommige voertuigen vrijgesteld

B. Wegenbelasting (Impuesto de Circulación)

  • Jaarlijkse gemeentelijke belasting

  • Verschilt per gemeente

Stap 3 – Inschrijving bij DGT

Na betaling belastingen:

  • Registratie bij DGT

  • Toekenning Spaans kenteken

  • Ontvangst kentekennummer

Stap 4 – Kentekenplaten laten maken

Nieuwe platen laten maken bij erkende leverancier.

Stap 5 – Spaanse autoverzekering afsluiten

Na registratie moet je:

  • Spaanse verzekering afsluiten

  • Polis op Spaans kenteken

4️⃣ Wat kost auto importeren?

Indicatief:

  • ITV: €50–€150

  • Registratiebelasting: afhankelijk van CO₂

  • DGT-kosten: ± €100

  • Kentekenplaten: €20–€40

  • Administratieve hulp (gestor): €150–€400

Totale kosten: vaak €500 – €2.000+ afhankelijk van auto.

5️⃣ Vrijstelling bij verhuizing

Bij officiële verhuizing kun je soms:

  • Vrijstelling krijgen van registratiebelasting

Voorwaarden:

  • Minimaal 6 maanden eigenaar

  • Aantonen dat het verhuisgoed betreft

  • Tijdig aanvraag indienen

6️⃣ Wanneer is import niet verstandig?

Overweeg verkoop in Nederland als:

  • Auto oud is

  • Hoge CO₂-uitstoot

  • Lage restwaarde

  • Niet voldoet aan Spaanse eisen

  • Milieuzones beperkingen opleggen

Soms is lokaal kopen voordeliger.

7️⃣ Milieuzones in Spanje

Grotere steden hanteren milieuzones.

Controleer of je voertuig:

  • Toegelaten is

  • Milieusticker nodig heeft

Dit kan belangrijk zijn in steden zoals:

  • Valencia

  • Málaga

8️⃣ Documenten die je nodig hebt

✔ Kentekenbewijs Nederland
✔ Koopbewijs
✔ Identificatie (NIE + paspoort)
✔ Bewijs residentie
✔ ITV-rapport
✔ Belastingbewijs

Zorg dat alles volledig is vóór afspraak bij DGT.

9️⃣ Hoe lang duurt het proces?

Gemiddeld:

  • Enkele weken

  • Afhankelijk van afspraken ITV en DGT

  • Sneller met hulp van gestor

🔟 Veelgemaakte fouten

❌ Te lang wachten met importeren
❌ Geen vrijstelling aanvragen
❌ Auto niet technisch voorbereiden op ITV
❌ Denken dat NL-verzekering volstaat
❌ Onvoldoende budget reserveren

1️⃣1️⃣ Alternatief: auto kopen in Spanje

Voordelen:

✔ Geen importprocedure
✔ Direct Spaans kenteken
✔ Geen registratiebelasting

Nadelen:

✖ Mogelijk hogere aanschafprijs
✖ Onbekende onderhoudsgeschiedenis

Conclusie

Auto importeren naar Spanje:

  • Is verplicht bij residentie

  • Vereist ITV + belasting + DGT-registratie

  • Kost tijd en geld

  • Kan bij oudere auto’s minder aantrekkelijk zijn

Laat vooraf berekenen of importeren financieel verstandig is.