Honderd Spaanse steden hebben nog altijd geen verplichte milieuzone ingevoerd.
Meer dan honderd Spaanse steden hebben nog altijd geen lage-emissiezone ingevoerd, terwijl dit sinds 1 januari 2023 wettelijk verplicht is voor gemeenten met meer dan 50.000 inwoners. Uit recente cijfers blijkt dat slechts een beperkt aantal steden daadwerkelijk aan deze verplichting voldoet.
Volgens het Spaanse ministerie voor Ecologische Transitie hebben tot nu toe slechts 56 gemeenten een lage-emissiezone daadwerkelijk ingevoerd. Dat betekent dat ongeveer twee derde van de steden die zo’n zone verplicht moeten hebben, nog achterloopt. In totaal gaat het om 109 gemeenten waar de regelgeving nog niet of nauwelijks wordt toegepast.
Van deze steden werkt het merendeel – 89 gemeenten – wel aan plannen, maar is de invoering nog niet afgerond. Daarnaast hebben 20 gemeenten vrijwel geen stappen gezet en staan zij officieel te boek als ‘in afwachting’. In de praktijk kunnen vervuilende voertuigen daar nog altijd zonder beperkingen blijven rijden.
De bestaande lage-emissiezones beslaan samen een oppervlakte van ongeveer 821 vierkante kilometer. Hoewel dit meer is dan een jaar geleden, verloopt de uitbreiding traag. In de afgelopen periode is er slechts beperkt terrein bijgekomen, ondanks het feit dat de wet al geruime tijd van kracht is.
De grootste lage-emissiezones bevinden zich in Madrid en Barcelona. Madrid heeft veruit de grootste zone van het land, gevolgd door Barcelona. In veel andere steden zijn de zones aanzienlijk kleiner of ontbreken ze volledig.
Opvallend is dat ook grote steden zoals Valencia, Murcia, Las Palmas de Gran Canaria, Gijón en Vitoria hun wettelijke verplichting nog niet zijn nagekomen. In deze gemeenten wonen honderdduizenden mensen die dagelijks worden blootgesteld aan luchtvervuiling door verkeer.
Milieuorganisaties waarschuwen dat het uitblijven van maatregelen gevolgen kan hebben. Slechte luchtkwaliteit vormt een risico voor de volksgezondheid en kan Spanje in de problemen brengen met Europese klimaatdoelstellingen. Daarnaast dreigen sommige steden Europese subsidies mis te lopen als zij de regels blijven negeren.
