Tanken in Spanje opnieuw duurder: diesel nadert gemiddeld 1,80 euro per liter

7 8

Automobilisten in Spanje moeten opnieuw meer betalen aan de pomp. De prijzen van benzine en diesel zijn inmiddels vijf weken achter elkaar gestegen. Vooral diesel is flink duurder geworden en komt landelijk gemiddeld dicht bij de grens van 1,80 euro per liter.

Volgens het meest recente Weekly Oil Bulletin van de Europese Commissie van 6 augustus 2026 bedraagt de gemiddelde prijs van benzine 95 in Spanje €1,687 per liter. Diesel komt gemiddeld uit op €1,793 per liter.

Diesel stijgt sneller dan benzine

Een week eerder kostte benzine gemiddeld nog €1,645 per liter. Dat betekent een stijging van ongeveer 2,6 procent.

Diesel ging in dezelfde periode van €1,722 naar €1,793 per liter, een stijging van ruim 4,1 procent. Daarmee loopt vooral de rekening voor dieselrijders snel op.

Wie een gemiddelde tank van 55 liter helemaal vult, betaalt momenteel ongeveer:

Benzine 95: €92,79
Diesel: €98,62

Voor een volle dieseltank wordt de grens van honderd euro daarmee opnieuw dicht genaderd.

Belastingvoordeel in augustus kleiner

Een deel van de prijsstijging hangt samen met het afbouwen van tijdelijke belastingmaatregelen die Spanje eerder invoerde vanwege de energiecrisis.

In juli werd de Spaanse accijns op benzine en diesel nog met 15 cent per liter verlaagd. Vanaf 1 augustus bedraagt die verlaging nog 10 cent per liter. De Spaanse belastingdienst heeft bevestigd dat dit tarief gedurende augustus van toepassing is.

Omdat over accijnzen ook btw wordt berekend, kan het uiteindelijke effect van een verhoging van de accijns aan de pomp iets groter zijn dan alleen het verschil van vijf cent.

Deze Spaanse accijnsregeling geldt overigens voor het Spaanse vasteland en de Balearen. Op de Canarische Eilanden, in Ceuta en Melilla geldt een ander belastingstelsel.

Btw sinds juli weer 21 procent

Ook de tijdelijke btw-verlaging op brandstof is inmiddels verdwenen. Tijdens de energiecrisis was de btw op brandstoffen tijdelijk verlaagd van 21 naar 10 procent.

Die regeling liep af op 30 juni 2026. Sinds 1 juli geldt daarom opnieuw het normale btw-tarief van 21 procent.

Dat heeft mede bijgedragen aan de hogere pompprijzen van de afgelopen weken.

September kan opnieuw verandering brengen

Volgens de huidige regeling wordt de accijnsverlaging in september in principe verder teruggebracht van 10 naar 5 cent per liter.

Maar daar zit een belangrijke kanttekening bij. Het Spaanse noodpakket bevat een automatische beschermingsclausule. Als de prijsinflatie van benzine of diesel in juli meer dan 15 procent hoger blijkt te liggen dan een jaar eerder, kan de belastingverlaging in september opnieuw worden verhoogd. Het is dus nog te vroeg om met zekerheid te zeggen dat de korting in september daadwerkelijk slechts vijf cent zal bedragen.

Zonder verdere verlenging lopen de tijdelijke belastingmaatregelen na september af.

Spanje nog goedkoper dan Europees gemiddelde

Ondanks de forse stijging blijft tanken in Spanje gemiddeld goedkoper dan in veel andere EU-landen.

De gemiddelde benzineprijs in de Europese Unie ligt momenteel rond €1,952 per liter, tegenover €1,687 in Spanje. Voor diesel bedraagt het Europese gemiddelde ongeveer €2,043, tegenover €1,793 in Spanje.

Wie in Spanje woont of er deze zomer met de auto naartoe reist, merkt de stijgende prijzen dus duidelijk aan de pomp. Tegelijkertijd kunnen de verschillen tussen tankstations groot zijn, waardoor vergelijken nog steeds tientallen centen per liter kan schelen.

Controle van het oorspronkelijke bericht: de algemene boodschap is dus waar, maar de genoemde gemiddelde benzineprijs, de berekening van een volle tank en de timing van het einde van de btw-korting waren niet helemaal correct. Ook werd ten onrechte de indruk gewekt dat de korting van september al definitief vaststaat.

Vergelijkbare berichten