Alicante pakt illegale parkeerterreinen bij de luchthaven aan
Rond de luchthaven Alicante-Elche Miguel Hernández komt mogelijk een einde aan de wildgroei van illegale en ongecontroleerde parkeerterreinen. De gemeente Alicante wil ongeveer 100 parkeerplaatsen op landelijke grond bij de luchthaven gaan reguleren. Samen beslaan deze terreinen meer dan één miljoen vierkante meter, ongeveer gelijk aan 140 voetbalvelden.
Wat ooit begon als een paar alternatieve parkeeropties voor reizigers, is in de afgelopen twintig jaar uitgegroeid tot een groot en rommelig netwerk van parkeerterreinen. Sommige bedrijven werken professioneel met shuttlebussen van en naar de luchthaven, maar andere terreinen bestaan nauwelijks uit meer dan een omheind stuk grond met een container waar betaald kan worden.
Overlast voor omwonenden
Voor bewoners in de omgeving, vooral rond L’Altet, is de situatie al jaren een bron van ergernis. Zij klagen over extra verkeer, geluidsoverlast, auto’s die op vreemde plekken worden achtergelaten en problemen met de waterafvoer. In sommige gevallen zouden voertuigen zelfs langs wegen of bij woningen van bewoners zijn geparkeerd.
Het probleem zit vooral in de onduidelijke juridische situatie. Veel parkeerbedrijven begonnen ooit met tijdelijke vergunningen, maar die zijn inmiddels verlopen. Daardoor opereren veel terreinen in een soort grijs gebied: niet volledig legaal, maar tot nu toe ook niet daadwerkelijk gesloten.
Nieuwe regels via het bestemmingsplan
De gemeente Alicante, onder leiding van burgemeester Pablo Ruz, wil daar nu verandering in brengen. Het stadsbestuur wil het algemene bestemmingsplan, het PGOU, aanpassen om specifiek regels op te stellen voor parkeerterreinen op landelijke grond rond de luchthaven.
Het doel is niet om alle parkeerterreinen direct te sluiten. Sommige bedrijven zouden mogen blijven bestaan, maar alleen als ze aan strenge voorwaarden voldoen. Andere terreinen zullen waarschijnlijk niet aan de nieuwe eisen voldoen. Nieuwe parkeerterreinen mogen voorlopig niet worden geopend totdat het nieuwe regelsysteem klaar is.
Strengere voorwaarden
De gemeente denkt aan voorwaarden zoals een minimale perceelgrootte, voldoende afstand tot woningen en wegen, en maatregelen om de visuele en milieubelasting te beperken. Daarbij wordt onder meer gedacht aan groene afscheidingen of beplanting rond de parkeerterreinen.
De bestaande locaties worden inmiddels gecontroleerd. De informatie wordt doorgestuurd naar de Agencia Valenciana de Protección del Territorio, de instantie die toeziet op ruimtelijke ordening en handhaving. Daarna volgt een openbare inspraakronde, waarbij bewoners, bedrijven en andere betrokkenen hun mening kunnen geven.
Als alles volgens planning verloopt, kunnen de nieuwe regels binnen ongeveer een jaar definitief worden goedgekeurd.
