Verzekering voor elektrische auto vaak duurder dan voor benzineauto
Wie in Spanje een elektrische of hybride auto koopt, moet niet alleen rekening houden met een hogere aanschafprijs. Ook de autoverzekering kan duurder uitvallen dan bij een vergelijkbare benzineauto. Uit een analyse van de Spaanse consumentenorganisatie OCU blijkt dat vooral volledig elektrische auto’s gemiddeld fors hogere premies kunnen hebben.
Volgens het onderzoek kan een allriskverzekering voor een volledig elektrische auto gemiddeld tot 36 procent duurder zijn dan voor een vergelijkbare benzineauto. Bij hybride auto’s ligt het verschil lager, maar nog steeds duidelijk merkbaar: gemiddeld ongeveer 20 procent. Daarbij maakt het volgens de analyse weinig verschil of het om een gewone hybride of een plug-inhybride gaat.
Een belangrijke reden voor de hogere premie is de batterij. Bij elektrische auto’s kan schade aan het accupakket zeer kostbaar zijn. Bij modellen met een grote actieradius kan vervanging van de batterij oplopen tot ongeveer 15.000 euro. Na een flinke aanrijding kiezen verzekeraars er daarom soms eerder voor om de auto als total loss te beschouwen.
Bij hybride auto’s is die verklaring minder sterk. De accu van een niet-oplaadbare hybride is veel kleiner en daardoor aanzienlijk goedkoper om te vervangen. Volgens de OCU ligt de prijs daarvan eerder rond de 2.500 euro. Toch zijn ook deze auto’s gemiddeld duurder om te verzekeren, mogelijk door andere factoren zoals reparatiekosten, onderdelenprijzen of het type bestuurder dat voor deze voertuigen kiest.
Opvallend is dat de verschillen tussen verzekeraars soms nog groter zijn dan het verschil tussen motortypes. Voor hetzelfde elektrische model vond de OCU premies die uiteenliepen van 544 euro tot 2.934 euro per jaar voor een allriskverzekering. Bij een allriskverzekering met een eigen risico van 300 euro varieerden de prijzen van 274 euro tot 745 euro.
De consumentenorganisatie adviseert automobilisten daarom om niet automatisch de eerste de beste verzekering te nemen. Vooral bij elektrische auto’s loont het om meerdere offertes te vergelijken en goed te kijken naar de dekking, het eigen risico en de maximale vergoeding bij schade.
Ook vraagt de OCU verzekeraars om duidelijker te zijn over het maximale bedrag dat wordt uitgekeerd bij total loss. Dat is belangrijk, omdat de dagwaarde van een auto sterk kan verschillen van de oorspronkelijke aanschafprijs. Zeker bij elektrische auto’s kan dat verschil voor de eigenaar financieel nadelig uitpakken.
Na enkele jaren kan het volgens de OCU interessant zijn om over te stappen van allrisk naar een goedkopere WA-verzekering met aanvullende dekking voor ruiten, brand en diefstal. Die vorm van verzekering is vaak veel voordeliger, terwijl belangrijke basisrisico’s nog steeds zijn afgedekt.
Kort samengevat: elektrische en hybride auto’s kunnen in Spanje duurder zijn om te verzekeren, vooral door hogere reparatiekosten en dure batterijen. Het grootste verschil zit echter vaak tussen verzekeraars onderling. Vergelijken blijft dus essentieel.
