Kabels gestolen van nieuw Formule 1-circuit in Madrid vlak voor Spaanse Grand Prix

De voorbereidingen voor de eerste Formule 1-race op het nieuwe Madring-circuit in Madrid hebben een onverwachte tegenvaller gekregen. Dieven hebben elektrische kabels gestolen van generatoren die worden gebruikt voor de stroomvoorziening rond het circuit.
De Policía Nacional is een onderzoek gestart naar de diefstal, die zondag werd ontdekt in een tunnelgedeelte van het circuit nabij het beurscomplex IFEMA. Voor zover bekend zijn nog geen verdachten geïdentificeerd.
Omvang van de schade nog onbekend
Het is nog niet duidelijk hoeveel kabel er precies is verdwenen en hoeveel schade de diefstal heeft veroorzaakt.
Het incident komt op een bijzonder ongelukkig moment. De nieuwe Spaanse Grand Prix in Madrid staat gepland van 11 tot en met 13 september 2026. De organisatie bevindt zich daardoor in de laatste fase van de voorbereidingen.
De Formule 1-race zelf wordt op zondag 13 september gereden.
Eerste Formule 1-race op Madring
Het nieuwe Madring-circuit is ongeveer 5,4 kilometer lang en ligt rondom het IFEMA-terrein, op korte afstand van luchthaven Madrid-Barajas.
Het circuit combineert openbare wegen met speciaal aangelegde circuitgedeelten en moet dagelijks meer dan 110.000 bezoekers kunnen ontvangen. In de toekomst moet die capaciteit volgens de plannen zelfs kunnen groeien tot ongeveer 140.000 bezoekers.
Madrid keert daarmee na tientallen jaren terug op de Formule 1-kalender. De laatste Grand Prix in de omgeving van de Spaanse hoofdstad werd in 1981 verreden op het circuit van Jarama.
Het contract voor de Grand Prix in Madrid loopt voorlopig tot en met 2035.
Economische verwachtingen zijn hoog
De regionale regering van Madrid verwacht veel van het nieuwe evenement.
Volgens eerdere ramingen moet de Formule 1 jaarlijks ongeveer €450 miljoen aan economische activiteit opleveren en meer dan 8.000 banen ondersteunen.
Door de ligging bij IFEMA en het uitgebreide openbaarvervoernetwerk verwacht Formula 1 bovendien dat ongeveer 90 procent van de bezoekers met het openbaar vervoer naar het circuit kan reizen.
Circuit zorgt ook voor discussie
De aanleg van Madring is niet zonder controverse verlopen.
Omwonenden en actiegroepen maken zich onder meer zorgen over geluidsoverlast, verkeer en de gevolgen voor het milieu. Tijdens eerdere testritten werden volgens actiegroepen geluidsniveaus van meer dan 100 decibel gemeten.
Ook zijn juridische procedures gestart rond onderdelen van de planning en vergunningverlening. Pogingen om het evenement via de rechter voorlopig stil te leggen hebben tot nu toe echter geen succes gehad.
Grand Prix gaat vooralsnog gewoon door
Er zijn op dit moment geen aanwijzingen dat de kabeldiefstal gevolgen zal hebben voor het doorgaan van de Grand Prix.
De politie onderzoekt wie verantwoordelijk is en ondertussen gaan de werkzaamheden aan het circuit door.
Voor Madrid wordt het weekend van 11 tot en met 13 september een belangrijk moment: voor het eerst maakt het nieuwe Madring officieel zijn debuut op de Formule 1-kalender.
